Mal uso del cable de acero: sus efectos y causas

[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_post_title meta=”off” featured_image=”off” _builder_version=”3.13.1″ title_level=”h2″ parallax=”on”][/et_pb_post_title][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]

Empaquetamiento

Cable de acero torcido golpeado o aplastado.

  • Debido a que el cable de acero recibe el peso del carrete al ser enrollado indebidamente.

Torcido, doblado y con abolladuras (pata de perro)

  • Al rodar el carrete (cable) sobre piedras grandes u objetos de acero

Óxido

  • Mal cubierto o empaquetado en un depósito, con humedad en el ambiente.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Cable-oxidado.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”||5%|”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]

Instalación

Torcido, doblado y con abolladuras.

  • Por estar indebidamente enrollado al cable de acero como también la movilización del carrete.
  • Por jalar el cable alrededor de un poste o una esquina filuda.
  • Cable rodando sobre poleas.
  • Forma incorrecta de desenrollar el cable de acero del carrete.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Cable-torcido.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”10%|||”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”10%|10%||”]Excesiva abrasión

  • Por la mala instalación, da como resultado que el cable de acero se raspa contra sí mismo o contra la maquinaria.

Abrasión del cable por método de encallamiento

  • Si el cable es indebidamente anclado.
  • Mal montado en el socket.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Abrasión-del-cable.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]

En uso

Golpeado o aplastado

  • Cruzándolo sobre los tambores.
  • Incorrectamente enrollado en los tambores.
  • Arañado al alambre por la maquinaria.
  • Chancado contra el equipo o maquinaria.
  • Chancado el cable por tractor.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Golpeado-o-aplastado.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”4px|||”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]Torcido, doblado

  • Cuando el cable corre sobre poleas, también cuando se opera el cable sobre poleas de diámetro muy chico.
  • Si el cable está muy suelto se hacen lazos temporarios en la línea, resultando marcas y torcidos (cocada) en el alambre.
  • Cuando se elevan los objetos en esquinas sin protección en éstas.
  • Mal enrollado en el Tambor.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Torcido-doblado.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]Corrosión y óxido

  • Mal aceitado o lubricado
  • Contacto con líquidos corrosivos.
  • Por la humedad.

Rotura del cable

  • Por la fuerza compresiva momentánea se separa el trenzado del cable.
  • Cuando se dobla en poleas muy chicas.
  • Chancado sobre tambores.

Excesiva abrasión

  • Mal montado o instalado, mal alineado en las poleas.
  • Por huecos que arañen el cable.
  • Por presencia de materiales abrasivos.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Excesiva-abrasión.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”10%|||”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]Alambres rotos

  • Cuando el alambre sufre, por doblarlo excesivamente sobre poleas chicas o cuando se dobla en sentido inverso.
  • Cuando hay deformación del metal por derretimiento debido al roce con algún material que produce chispa.
  • Desgaste de la superficie del cable.
  • Sobrecarga (excesivo peso)
  • Restricción de movimiento debido a encaIlamiento de cable por huecos que arañan el alambre.
  • Vibraciones debido a rodajes sueltos.
  • Poleas rotas.
  • Excesiva velocidad del cable.
  • Poleas arrugadas.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Alambres-rotos.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”6%|||”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”10%|10%||”]Cable con alambres flojos

  • Cuando se produce una repentina descarga. (Jaula de pájaro)

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Cable-con-alambres-flojos.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text ul_position=”inside” ul_item_indent=”12px” _builder_version=”3.27.4″ text_line_height=”1.2em” custom_margin=”|10%||”]Sobre tensión

  • Aplicación repentina de carga al cable suelto.
  • Aceleración demasiado rápida a la carga.
  • Impacto debido a frenada repentina de la carga.

Separación del cable

  • Al empujarlo o caerse, también puede desatarse un alambre.

Incremento de longitud

  • Por sobrepeso.
  • Cuando la carga gira libremente sin debida inspección.

 [/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Incremento-de-longitud.png” align=”right” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ custom_margin=”5%|||”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]

Cómo enrollar cable

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_3,1_3,1_3″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/enrollar-un-cable-.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/Como-enrollar-un-cable.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://induferro.com/wp-content/uploads/2018/08/como-no-enrollar-un-cable.jpeg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

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